无缝钢管 | 国标 |
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精密钢管通常按基体组织分为:
1、铁素体精密钢管
含铬12%~30%,其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高 , 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类精密钢管。
2、奥氏体精密钢管
含铬大于18%,还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素,综合性能好,可耐多种介质腐蚀。
3、奥氏体 - 铁素体双相精密钢管
兼有奥氏体和铁素体精密钢管的优点,并具有超塑性。
4、马氏体精密钢管
强度高,但塑性和可焊性较差。
泉州龙丽金属材料有限公司坐落于东昌府区开发区蒋官屯街道办事处前屯工业园。是专业从事 精密无缝管等研制、开发、生产和推广的一体化企业。作为经营的企业,我们始终坚持“人无我有,人有我优,人优我精”的经营策略,秉承“以市场为准则,以科技为先导” “以德做人、以诚做事”,的经营理念,扎实地走科研与生产相结合的道路。 我们在注重产品质量和企业信誉的同时,不断引进专业技术人才和现代化经营管理模式,以精湛的生产工艺、完善的售后服务呈现于广大用户. 实干、劳作是我们可靠的财富。用我们的智慧实现承诺,塑造行业的;用我们的真诚广交社会各界朋友;以竞争力的产品和服务回报广大客户对我们的厚爱。
精密钢管挤压工艺参数
包括挤压温度、挤压速度和挤压比。挤压温度随合金不同而异。各种金属和合金管材的挤压温度列于表1。挤压速度取决于合金种类、 塑性温度范围、产品表面质量、组织和性能、形状和规格、锭坯种类和状态、挤压方法、变形程度、工具允许的压力、挤压机能力等。各种金属和合金管材的金属流出速度列于表2。
管材生产的挤压比一般都在较宽的范围内变化,主要取决于挤压机能力、挤压筒大小和合金种类等因素。厚壁铝合金管的挤压比应大于8,但不宜过大,以保证所需的性能。采用焊合法挤压时,挤压比应大于25。紫铜管的挤压比为250左右;a黄铜的为60~300, β黄铜和(α+β)黄铜的可达到700左右;青铜的挤压比为50~100;白铜的挤压比大致为80。钛及钛合金管材的 挤压比为100。
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精密钢管生产方式:
(10)流体动力润滑拔管。图9为流体动力润滑拔管的示意图。拔管时在拔管模前安装一个压力管,压力管具有一定的长度lH,其内壁与管料外表面之间只存在较小的间隙。拔制过程中,润滑剂由向前移动的管材携带通过压力管到达变形区前。由于压力管内壁与管材表面之间的间隙较小,而拔制后随管材一起离开变形区的润滑剂又比较少,因此,润滑剂在通过压力管时受到强力的挤压,润滑膜的压力P逐渐升高,这就是流体动压的效应,它是建立流体动力润滑拔制的物理基础。若在变形区前润滑膜的压力达到足以使管材表面和模壁分开,使两者之间完全充满润滑剂,形成液体摩擦,这样可大大改善润滑条件,达到降低拔制力提高道次变形量以及减少模具消耗的目的。实现流体动力润滑拔管的基本条件是:有一个具有一定长度的压力管,拔制速度较高,使用粘度较高的润滑剂。流体动力润滑主要用于无芯棒拔管。